英国脱欧对制造业造成巨大冲击，随着10月31日脱欧期限即将到来，英国最大汽车制造商Jaguar Land Rover周四(26日)表示，今年11月，该公司的英国工厂将停产一周，成为继BMW和丰田(Toyota)之后，宣布停产计画的最新汽车制造商，借此防范无协议脱欧可能带来的任何风险。
路透社周四报导，汽车制造业是英国最大的货物出口产业，对于无协议脱欧普遍表达担忧。业者认为，无协议脱欧会导致零件和车辆的流通中断，阻碍生产流程，并危及制造商的生存。
英国首相鲍里斯誓言，即使未与欧盟达成协议，也要带领英国在10月31日前脱离欧盟。先前鲍里斯促请女王将国会休会期间延长至10月14日，距离英国脱欧期限10月31日仅剩两周，这表示反对无协议脱欧的议员将没有足够时间审理相关法案，导致英国无协议脱欧的机率大为上升。
然而，英国最高法院24日裁定，鲍里斯提出关闭国会的建议无效，影响英国民主运作。英国最高法院宣布裁决后，下议院随即于25日恢复议事。
Jaguar Land Rover执行长Ralf Speth表示，该公司必须立即制定计画应对脱欧，包括在11月第一周将英国4座工厂暂时停产，其中包含3座汽车制造厂，这3座工厂2018年的合计产量，占英国汽车总产量(150万辆)的三分之一，以及位于英格兰中部城市沃尔弗汉普顿(Wolverhampton)的引擎工厂。
今年8月，日本汽车制造商丰田表示，将于11月1日暂时关闭英国工厂，而BMW也称，10月31日至11月1日，其位于牛津(Oxford)的工厂将会停产。
路透社、MarketWatch日前报导，根据英国汽车制造商暨贸易商协会(SMMT)26日公布的数据，由于多家汽车制造厂将夏季停工期提前至4月，以因应原定于3月的脱欧期限，英国8月汽车产量年增3.3%，为15个月来首次正成长。
欧洲汽车制造商协会、欧洲汽车供应商协会等17个团体23日联合发布声明警告，一旦无协议脱欧，将导致汽车业损失数十亿欧元，光是在英国停产1分钟，就必须付出高达54,700欧元的代价。