中国华为心声社区昨(29)日发布创始人任正非日前接受欧洲新闻台采访纪要。谈及5G，任正非表示，5G的作用与普通的公路和高速公路的区别是一样的概念，普通公路可以走汽车，高速公路也可以走汽车，只是高速公路走得快一些；5G带来大频宽、低时延，对资讯社会、人工智慧产生支撑作用，5G本身对社会并没有直接产生价值，但是5G支撑的资讯系统将对未来进步有巨大价值。
任正非指出，举例来说，空巴320飞机上有17吨讯号电缆，如果将来不采用线直接连接，而是用无线将飞机里的各种设备连接起来，空巴就可大幅减轻重量和燃油，改善飞行状况，产生巨大价值，「我们开玩笑称之为空巴320计画」。
的低时延主要可解决自动驾驶等场景问题，用于工业自动化的改进，例如，要操纵几千公里以外的一个机器设备存在时延问题，就可能产生误操作，而5G的时延仅1毫秒或更低，可实现远端即时操纵机械，这些应用都会给人类带来巨大改变。
任正非强调，如何创造更多5G对社会的价值，这还要靠千百万个公司共同努力，华为只是提供了一块肥沃的「黑土地」，上面要种什么，还是要靠创新公司动脑筋。
对于近期欧盟发布关于5G和网路安全报告提到，由于5G的出现，网路遭受攻击风险可能会更高。任正非则认为，汽车开得太快太激烈有可能会翻车，但汽车开得稳，则能把人们带到很好的地方去；道理是一样的，任何事情不是单纯的好、单纯的坏，关键在于管理。欧盟看到了5G会带来很多好的方面，也会带来不好的方面，方法在于如何去管理和控制它，而不是拒绝新生事物。
另外，对于美国将华为列入贸易黑名单，将如何与美国政府进行接触解决此问题？任正非表示，华为没有与美国政府谈判，而是在法庭上跟美国政府打官司，在法庭上以证据为中心来解决此问题。他并且认为，美国政府换届也不可能取消实体清单，所以，华为要适应美国政府长期压制下的生存环境。但这么做的结果，最后伤害的是美国公司，华为向全世界170个国家、30亿人口提供服务，美国公司不向华为供货会丢失很多市场，尤其是中国市场，这不合乎美国公司的利益。
而被问及假设有机会与川普沟通的话，会说些什么？任正非表示，假设有机会，他想说，不要让美国公司失去中国市场，好好进军中国市场才能改善美国公司的经营，才能从全球化中获利。美国有好东西不愿意卖给中国，放在家里干什么？苹果一定要卖给大家吃，大家才付给你美元；如果苹果放在自己仓库里，时间长了就烂掉了，别人不会买了。他强调，美国政府应真正考量美国公司的利益，不要失去中国市场，全球化对美国是有利的；如果美国放弃全球化，就给了欧洲巨大的机会。
对于美国和中国贸易争端，华为卷入其中。任正非表示，中美贸易的争端与华为没有什么关系，因为华为在美国没有什么销售，所以美国的网路安全与华为无关，资讯安全也与华为无关；且事实证明，没有华为，美国网路与资讯一样会不安全。任正非指出，欧盟有报告认为华为5G技术是非常先进的，但也关注非技术因素中的风险，所以，华为承诺遵守欧盟所有相关的法律规定，事先给所在国家政府进行承诺，事后则接受审计，使得信任会逐步增加。
对于美国一系列指控对华为的伤害程度？任正非表示，没有那么大的伤害，也没有那么大影响。反过来，这么多政治家在全世界游说，还给华为产生了正面影响，最近来访问华为的客户增加了69%，没有美国零组件，华为照样生存得好好的，并且能够持续对客户供应，让客户的信任度大幅增加。在此之外，华为不会出现财务风险，增长速度可能还会不错。
另外，对于华为在海外(如欧洲等地)发布最新款智慧手机无法使用谷歌服务，任正非表示，并不会产生冲击，因为和谷歌还是很友好的，并且有很多协定；此外，华为手机有很多特点，谷歌服务在有些地区不能使用，但那些客户还是很喜欢华为手机的其他业务，今年终端销售总量预计将超过2.4亿台，仍会有很大成长，对华为的影响不会超过100亿美元。对华为来说，销售收入少增长100亿美元不算大数字，生态问题方面，华为预计花两、三年时间就能克服障碍。