美国商务部人口普查局3月25日公布，2020年2月耐久财订单(经季节性因素调整后)初估月增1.2%至2,494.09亿美元、优于市场预期的月减0.8%，创去年12月以来最大涨幅、同时也是连续第3个月呈现月增。
2020年1-2月美国耐久财订单(未经季节性因素调整)年增0.4%至4,684.49亿美元。
排除波动较大的运输项目不计，美国2月耐久财订单月减0.6%、逊于市场预期的月减0.4%。
排除国防项目不计，2月耐久财订单月增0.1%、优于市场预期的月减0.9%。
2020年2月美国运输设备接单金额月增4.6%至869.54亿美元、创去年12月以来最大涨幅。
美国2月机动车辆与零件业订单月增1.8%至602.56亿美元、创2019年6月以来最大涨幅。
美联储(FED)3月17日公布的数据显示，美国2月机动车装配量年率(经季节性因素调整后)从1月的1,072万辆升至1,130万辆、创去年11月以来最高，高于2019年平均值(1,088万辆)。
2020年2月美国非国防飞机与零件订单月减0.3%至86.95亿美元。
衡量企业支出动向的核心耐久财订单 (排除飞机项目不计的非国防资本财订单) 2月月减0.8%至687.75亿美元、逊于市场预期的月减0.4%。
美国核心耐久财出货金额(用来计算GDP当中的设备支出项目)2月月减0.7%至689.22亿美元、创2019年9月以来最大跌幅。
美联储3月17日公布的数据显示，美国2月制造业指数年增率报-0.4%、连续第8个月呈现负值，创2015年3月至2016年10月以来最长低迷纪录。
美国企业圆桌会公布的2020年第1季度调查报告显示，预期未来6个月自家公司的美国地区资本支出将会增加的受访执行长比例自去年第4季的32%升至33%，预期呈现持平的受访比例自51%降至47%、预期下滑的自17%升至20%；综合指数自64.5点降至62.3点、创2016年第1季(60.7点)以来最低。
IHS Markit Ltd 3月24日公布，2020年3月美国制造业pmi(经季节性因素调整后)速报值自2月的50.7降至49.2、创127个月新低。