摘要：5月7日，市政府新闻办举行新闻发布会，市政府副秘书长、市发展改革委主任马春雷介绍，《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》。 具体来看，上海版“新基建”包括“新网络”、“新设施”、“新平台”和“新终端”的建设。根据计划，上海将建设高水平5G和固网“双千兆”宽带网络，加快布局全网赋能的工业互联网集群，建设100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间，带动15万企业上云上平台;
■劳动报记者 邵未来 摄影 王陆杰
本报讯 5月7日，市政府新闻办举行新闻发布会，市政府副秘书长、市发展改革委主任马春雷介绍，《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》提出了4大建设行动25项建设任务、8项保障措施，形成了上海版“新基建”35条，提出到2020年底，将推动全市新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平。
未来，上海将建设100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间。年内，5G平均下载速率将超200兆/秒。
马春雷介绍，目前上海网络基础设施建设水平“国内领先”，已实现全市16个区5G网络连续覆盖。
此外，还建设了15个具有全国影响力的工业互联网行业平台，带动6万多家中小企业上云上平台。在静安、嘉定、杨浦、虹口、普陀等区率先开展新型城域物联网百万级规模部署。
另外，数据中心和计算平台规模也是“国内领先”。
目前互联网数据中心已建机架数超过12万个，利用率、服务规模处于国内第一梯队。市大数据平台累计已汇集全市200多个单位340亿条数据。
上海的重大科技基础设施能级同样“国内领先”。
上海已建和在建的国家重大科技基础设施共有14个，大设施的数量、投资金额和建设进度均领先全国。
未来三年预计投资2700亿元
马春雷说，经初步梳理排摸，未来三年实施的第一批48个重大项目和工程，预计总投资约2700亿元。他强调，“新基建和以往的最大差别是社会投资是主体。这2700亿元中，政府投资只有600亿元，剩下的2100亿元全部来自社会投资。这就需要政府部门充分调动和鼓励社会投资的积极性，优化完善政策设计。”
具体来看，上海版“新基建”包括“新网络”、“新设施”、“新平台”和“新终端”的建设。根据计划，上海将建设高水平5G和固网“双千兆”宽带网络，加快布局全网赋能的工业互联网集群，建设100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间，带动15万企业上云上平台;加快推进硬X射线等大设施建设，开展下一代光子科学设施预研;建设政务服务“一网通办”和社会治理“一网统管”基础支撑平台，探索建设数字孪生城市;新建10万个电动汽车智能充电桩、建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路、建成市级公共停车信息平台、拓展智能末端配送设施，推动智能售货机、无人贩卖机、智慧微菜场、智能回收站等各类智慧零售终端加快布局。
5G平均下载速率将超200兆/秒
据悉，围绕5G网络等数字基础设施和智能网联汽车等新型基础设施，上海今年将投资超过500亿元。
上海市经信委副主任张建明表示，目前，上海正加快5G网络建设，截至一季度末，已建5G室外基站和室内小站均超过1.8万个。
为实现“三年任务两年完成”，今年全市5G建设总投资近100亿元，将新建1.2万个室外基站和3.2万个室内小站，基本实现中心城区和郊区城镇地区全覆盖。全市5G平均下载速率将超过200兆/秒，在国展中心、主要商圈、机场等网络深度覆盖区域平均下载速率将超过500兆/秒。
数据中心在“新平台”中的地位特殊，被认为是基础设施的基础设施，是数据、计算、网络的基石。近年来，为适应城市发展定位，上海统筹数据中心布局、规模、用能，提出了“存算一体、布局合理、规模适度、绿色集约”的建设目标。在已建12万架数据中心基础上，明年一季度前，全市将新增6万机架式服务器供给，直接投资约120亿元，将带动投资超过380亿元。据测算，数据中心对产业支撑的溢出带动效益明显，单位机架间接产出是直接产出的近20倍。
在智能网联汽车方面，上海将重点建设安亭国家智能网联汽车等3个试点示范区和“车路网云”一体化等示范项目，总投资超过20亿元。