5月18日，南京企业家服务日早餐会再度举行，本次早餐会的主题是“加快数字蝶变，打造数字名城”。作为提供数字物流解决方案的央企科技公司，中储智运受邀参加，与市领导和数十位深耕数字经济的企业家共同探讨数字经济发展之路。
当今世界，数字经济已成为全球必争的经济社会发展新高地。南京作为软件和信息服务产业大市、全国首个综合型“中国软件名城”，近年来加快推动软件和信息服务业高质量发展，数字经济呈现集聚集群发展态势。
根据中国信通院制定的“数字经济规模、数字产业化、产业数字化、数字化治理、数字基础设施”等五个指标的综合评估，南京综合实力位居全国第五。其中，在产业数字化方面，南京市围绕数字贸易、智慧医疗、数字教育、智慧交通物流等领域，不断拓宽应用场景，深化融合发展水平，加快产业转型。
南京市市长韩立明在早餐会上表示，当前，南京正在聚力做好“六稳”工作、落实“六保”任务，全力夺取“双胜利”。要进一步放大企业服务活动效应，实现政府为企业服务从“套餐”向“点餐”、从邀约向定制、从聚焦行业共性问题向关注企业个性需求“三个转变”。他同时强调，下定决心、抓好转型“窗口”，加快实施扩大内需战略背景下的供给侧结构性改革，在产业链、供应链的重构中前瞻布局，在“创新名城”建设过程中主动作为，当好创新发展“主力军”。
作为致力于中国数字物流基础设施建设的网络货运平台，中储智运对现代物流与数字经济融合发展有着深刻的认识和理解。基于数字化对物流管理、物流服务带来的颠覆性影响，以及对智慧物流发展提供的有力支撑，中储智运在很早就已经开始对物流数字化进行战略布局，并以服务为核心，从多个维度展开数字化建设。
中储智运基于对移动互联网、云计算、大数据、人工智能等创新科技的成熟运用，将货物属性、运输工具、运输轨迹、运输价格等贯穿供应链上下游的市场要素数字化，打造了以“物流运力交易共享平台”、“网络货运平台”双平台为核心，开展关联性生态多元化建设，构建由物流及供应链、物流金融、物流新消费、物流大数据四大业务板块构成的“数字物流、供应链生态圈”。值得肯定的是，中储智运平台的智能配对技术，通过大数据对司机特征、车辆特征、货物特征、货主特征等数据维度进行数据建模，将返程车辆与返程线路最契合的运力资源进行智能配对，减少了车辆空载、找货及等货时间，从而极大提高运输效率。实践证明，通过应用智能配对技术，司机平均找货时间下降了69%，由5.8小时下降至1.8小时，同时空驶率降低至20%左右，司机收入增长了25%。
在全面提升物流运输效率的同时，中储智运还整合供应链上下游企业的完整物流数据，并基于物流数字开放平台技术，将上下游企业的WMS、TMS、ERP等物流信息系统进行融合，研发了“智通”开放平台，将供应链全链数据和物流运力交易平台数据打通，实现了物流的全局数字化管理。
此外，中储智运在数字经济领域也不断进行积极探索和成功实践。中储智运研发的大宗物资道路整车运价指数、大宗物资道路整车运输健康指数、核桃信用分等大数据产品，即是其数字经济研究的最新成果。其中，运价指数使得价格信息更透明，直观地反映了供需关系，为国家和企业研判运价趋势，合理规划生产运输计划，制定相关政策等提供了可量化的科学参考。健康指数从运输效率、质量、安全、市场秩序四大维度，对主要区域代表城市和线路的运输情况进行多维度智慧诊断。核桃信用分利用大数据技术，建立了针对司机和货主的全新信用评级体系，实现了覆盖物流全场景的大数据信用体系。
这些数字经济研究的最新成果，都是中储智运基于平台拥有的海量真实数据的优势基础推出，充分体现了其在大数据运用上的领先实力。而一封来自发改委经济运行调节局的感谢信，更是对中储智运精准物流大数据优势做了真实的注脚。疫情期间，中储智运积极履行央企社会责任，充分发挥物流平台大数据优势，坚持每日向发改委经济运行调节局提供大宗货物运输情况，为其研判复工复产形势，制定复产复工政策提供了数据支撑，赢得了国家发改委经济运行调节局的高度肯定。
值得一提的是，作为“南京服务业企业100强”企业，中储智运凭借在现代物流科技创新上的卓越成就和数字经济方面的领先技术实力，以广泛的成功实践为推动南京数字经济发展贡献“智运智慧”、“智运方案”。