美国商务部人口普查局周三（2月17日）公布，2021年1月零售与饮食服务销售额（经假期、交易日与季节性因素调整后）初估月增5.3%、远优于市场预期的1.1%，创2020年6月以来最大增幅。
美国1月零售与饮食服务销售额年增7.4%、创2011年9月以来最大涨幅。
2021年1月用来计算美国GDP消费支出项目的核心零售（排除饮食服务、汽车经销商、加油站、建材店家）月增6%、远优于市场预期的0.8%，2020年12月月减率自1.9%修正至2.4%。
排除机动车与相关零件的零售额1月月增5.9%、远优于市场预期的1.0%。
2021年1月美国无店铺零售商销售额（经季节性因素调整后）年增28.7%（月增11.0%）至878.97亿美元、创1992年开始统计以来第二高年增纪录，同时也创下史上次高月增率。
美国1月机动车零售额年增13%
美国1月机动车与相关零件零售额年增13.0%（月增3.1%）至1,188.36亿美元、创2011年2月以来最大年增幅。
德州仪器投资人关系部主管Dave Pahl1月26日表示，汽车市场在2020年第2季触底后持续反弹，第4季年增率、季增率分别达到25%、19%。他说，越来越多的工业与汽车应用客户采用模拟和嵌入式技术、借此让他们的终端产品更聪明、更安全、更具连接性且更高效。
得州停电让芯片供给更加吃紧
英国金融时报周四报导，Creative Strategies分析师Ben Bajarin表示，美国得州奥斯汀（Austin）异常恶劣的冬季气候所引发的停电、无疑让原本就已严重短缺的芯片更加吃紧。报导指出，包括德州仪器、应用材料、Qorvo、Flex等企业都在得州当地设厂。
汽车业两大芯片供应商恩智浦半导体、英飞凌证实，他们已因停电事件而被迫关闭奥斯汀厂。
IHS Markit 2月16日指出，2021年第1季全球预估有将近100万辆的轻型车产量可能会受到芯片供给短缺的影响。