经过多年的观望，马自达准备认真投入电动汽车。首席执行官Akira Marumoto向欧洲汽车新闻采访称，他的公司将推出电动汽车2020年。不，这不会是它与丰田合作的结果-这个神秘的初始模型将建立在 “马自达架构” 上。
这家汽车制造商也在追赶混合动力车，插入式车型 (注意复数) 出现在 “2021或2022” 中。
并不是说马自达有很多选择。欧盟正在收紧其排放目标，马自达车队的二氧化碳排放量远高于需要2021年的水平。如果马自达不生产更多的环保汽车，它将不得不与另一家制造商合作以降低其排放ps (就像菲亚特对特斯拉所做的那样)，或者为每辆售出的汽车支付巨额罚款。而且它的cleanerSkyactiv-Xcombustion发动机还不够-它必须电动才能有机会。