周三(9日)，美国航空(AAL-US)表示将暂停波音(BA-US) 737 Max的复飞计画，将其航班复飞延至明年1月15日，监管机构也未透露实际复飞时程。该航空估计，停飞恐将冲击企业第3季税前利润约1.4亿美元，相较先前预估高出1500万美元。
根据估计，737 Max停飞迫使美国航空取消数千航班，导致营运成本提高并损害公司利润。美国航空周三表示，今年第3季取消的航班数，导致同期税前收入减少约1.4亿美元。
今年7月，美国航空曾表示，截至11月2日，若波音737 Max依旧未复飞，该公司利润恐将减少约4亿美元，如今将737 Max复飞时程推至明年，估计损失金额将进一步上升。
美国航空今年第3 季共计取消9475趟航班，预计明年1月16日起将逐步恢复737 Max航班。该公司认为，今年年底FAA 对飞机软体升级的重新审核，可能推进该机型于明年1 月的复飞时程。
波音公司曾表示，预计美国联邦航空总署(FAA) 将于第4 季批准737 Max 复飞，调查人员认为是飞行控制程序出现故障导致事故。目前该公司已为飞机开发了软体升级程序，但FAA 尚未批准。
FAA 周三也表示，关于波音737 Max 的复飞时程，该机构正按照完整程序进行检验，待确定飞机安全后会近一步解除禁飞令。
针对乘客预订情形，美国航空表示，于1月6日前预定737 Max 航班的乘客，将会被安置到旧款波音737 机型的相同座位，而在1 月7日至15日预定的乘客，公司将另行安排其他机型。
截至今(10)日上午零时许，美国航空公司股价上涨3.65%，暂报每股27.23美元。