美国能源部公布，10月21日全美普通汽油平均零售价格为每加仑2.638美元，较前周上涨0.9美分，较去年同期下跌20.3美分。各地区零售汽油均价涨跌互见，西岸地区的零售汽油均价最高达每加仑3.649美元，较前周下跌1.6美分，较去年同期上涨15美分；墨西哥湾地区的零售汽油均价最低为每加仑2.279美元，较前周上涨2.2美分，较去年同期下跌30.3美分。
美国汽车协会报告表示，10月21日全美普通汽油平均零售价格较前周上涨1美分至每加仑2.64美元，较一个月前上涨2美分，较去年同期则是下跌21美分。美国汽车协会发言人凯瑟兰诺表示，美国炼油厂进入维护季节造成各地零售汽油价格的波动，美国能源部数据显示，美国炼油厂的产能利用率降至两年来新低的83% ；预计在炼油厂维护以及汽油供应较为吃紧的情况下，月底以前美国零售汽油价格仍将是较为波动的局面。
美国能源部最新数据显示，截至10月11日当周，美国汽油库存较前周减少260万桶至2.262亿桶，为连续第三周减少。其中，东岸的汽油库存较前周减少60万桶至6,290万桶，相比去年同期为7,000万桶。中西部汽油库存减少40万桶至5,060万桶，去年同期为5,170万桶。墨西哥湾地区汽油库存减少130万桶至7,910万桶，去年同期为7,810万桶。落矶山脉地区的汽油库存较前周减少30万桶至740万桶，去年同期为670万桶。西岸地区汽油库存较前周减少10万桶至2,620万桶，去年同期为2,760万桶。
根据GasBuddy的数据，10月21日全美普通汽油平均零售价格较前周下跌0.7美分至每加仑2.63美元，较一个月前下跌2.7美分，较去年同期则是下跌19.8美分。GasBuddy石油分析主管迪汉表示，美国各地零售汽油价格出现波动，主要因为炼油厂维护令供应吃紧的影响，而美国西岸炼油厂问题解决之后，加州的油价也有回落。短线除了供应因素之外，中美贸易的进展也牵动着市场，预期油价的波动可能还会持续一段时间。
美国石油协会的月报表示，2019年9月，美国石油需求创下历年同期新高达到2,080万桶/日，这显示即使在地缘政治与贸易紧张造成全球油市需求担忧的情况下，美国的石油需求也并未受到明显冲击。美国9月石油需求较前月下滑3.2%，与去年同期相比则是年增3.5%；今年1-9月，美国石油需求平均为2,050万桶/日，较去年同期增加0.3%，并创下2007年以来的同期新高。