年度销量火爆的奥铃轻卡,在行业掀起“蓝牌无忧 黄牌合规”的产品势头后,这一次又掀起“绿色”风暴。继6月1日奥铃全系国六落户深圳,如今又在京津冀发起全面上市。
10月27日,以“奥铃国六领军 创享美丽蓝天”为主题的奥铃京津冀国六上市暨2019突破10000台交付仪式在北京举行。在中国物流与采购联合会研究室主任周志成等行业领导,奥铃事业部营销副总裁、营销公司总经理王玉刚等奥铃事业部相关负责人,福田康明斯、福田发动机、云内、全柴、玉柴以及福田采埃孚等供应链合作伙伴,以及来自京津冀地区的客户、经销商、媒体等共计230余人的见证下,奥铃以全新一代更成熟的国六产品、更优质的国六服务标准登陆京津冀。这是继全系列国六产品服务珠三角后,奥铃再次以“中国轻卡领军品牌”的姿态推动行业排放升级,为守卫蓝天碧水贡献力量。
【奥铃事业部营销副总裁、营销公司总经理王玉刚致辞】
【中国物流与采购联合会研究室主任、中物联公路货运分会秘书长周志成发言】
奥铃国六引领行业排放升级 全新一代奥铃产品登陆京津冀
近日,生态环境部、发展改革委等十部门联合北京市、天津市等人民政府共同印发《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,方案指出,2020年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的目标年、关键年,2019-2020年秋冬季攻坚成效直接影响2020年目标的实现,各地要扎实推进各项任务措施,为坚决打赢蓝天保卫战、全面建成小康社会奠定坚实基础。
保护环境无看客,奥铃作为北京本土品牌,有责任从自身做起,升级至国六就是对环保大有助益的重要举措。在此背景下,奥铃全新一代国六产品京津冀上市恰逢其时。本次活动,除了发布国六全系产品外,奥铃还带来了包括奥铃国六整车解决方案、福田康明斯国六动力解决方案等在内的一揽子解决方案,以及奥铃国六京津冀“0”服务标准、首都国六服务标准等极具针对性的服务标准。
【奥铃国六全系产品京津冀正式上市】
【庆祝奥铃京津冀2019销量突破10000台剪彩仪式】
产品+服务的双重优势,自然赢得客户青睐。2019年,奥铃在京津冀地区销量突破10000 台,奥铃事业部相关负责人与广大经销商共聚北京,见证这一荣耀时刻,“庆祝奥铃京津冀地区销量突破10000 台”仪式同期举行。在随后的“大客户签约仪式暨京津冀第 11857 台交付仪式”上,北京通达顺风货运、北京方成物流、北京万通利达物流等大客户现场签约订车达325台,将现场气氛推向高潮。
【奥铃大客户签约仪式暨京津冀第11857台交付仪式】
奥铃国六产品更成熟 是环保利器也是盈利神器
相比于从国四到国五的技术“量变”,从国五到国六是难度颇高的“质变”,轻卡用户普遍对升级国六后的产品成熟度、购买和使用成本、油品适应性、服务配件等存在担心。作为中国轻卡领军品牌的奥铃,福田奥铃全系国六产品链合戴姆勒整车技术、福田康明斯世界动力并整合国内五十铃升级动力、云内、全柴、玉柴、朝柴等高性能成熟的国内动力,是德美日中四国科技的“集大成者”,并根据不同行业的特点、不同用户使用场景和需求深度定制,做到了“奥铃全新一代国六产品,总有一款适合您!”的产品服务理念。国六领先,重在先行,早在2015年,奥铃就开始行动,联合供应链合作伙伴充分准备、全面布局,4年零3个月时间、累计近200余辆车、1157万公里多种工况的不断验证,充分验证、标定匹配,铸就了奥铃全系国六产品更成熟、更可靠的产品特质,同时为用户提供“不止更环保”的使用体验。
【奥铃产品规划总监王竹青讲解奥铃国六产品】
奥铃国六产品技术更先进 强劲动力更低成本
国六阶段,排放达标是入门要求,方案高效才见真功。奥铃国六产品采用的福田康明斯F系列国六发动机采用DOC+DPF+SCR+ASC技术方案,搭载高效载体、催化剂和涂层,颗粒物捕捉达99%以上,实现96%~99%NOx转化率,可满足国六B阶段、欧六OBD D阶段法规要求。采用的云内德威系列发动机使用2000bar燃油喷射系统,相对于1800bar系统更利于满足国六排放法规要求、具有更大的排放裕度,并可降低20%的烟度排放,可将DPF尺寸缩减20%,更利于整车布置。
【福田康明斯服务总监郑祥云介绍康明斯国六动力解决方案】
【全新一代国六标准的康明斯发动机】
在排放合规的同时,奥铃投入大量精力提升国六产品运营效率,为用户提供具有更佳收益的挣钱工具。具体来看,搭载的福康F系列国六平台产品较国五功率最高提升20%,动力性全面升级,扭矩提升10-25%,升功率、升扭矩达到最优,低速大扭矩、瞬态性能优化大幅提升了加速性能。其中,F2.8国六动力最大功率近180马力、 F3.8国六动力最大功率可达190马力、F4.5国六动力最大功率为220马力,峰值扭矩转速区间更宽,低速扭矩更出色,爬坡、加速更快;作为新一代智慧轻卡,奥铃全系国六产品搭载先进的车联网系统及智能设备,人、车、货的透明化管理助力车队运营效率提高30%;全球化的供应链条,采用市场上最高品质零部件组装,整机厚实可靠性好,结构紧凑耐用。
随着竞争的日趋激烈,卡车用户对成本控制的重视程度逐渐提高,为满足用户诉求,奥铃国六产品在经济性上开展大量工作。其所搭载的福康F系列国六平台产品采用集成式动力解决方案,提升燃油经济性的同时具备油品适应性更强的特点;配备集成式零部件系统,极大提升保养周期;通过Start-Stop起停技术,显著降低油耗;借助智能油耗管理系统,提供最优化的油耗管理方案。此外,产品ECU迭代升级速度更快,全面兼容各种车联网系统。搭载的云内德威系列发动机凭借四气门设计和高压共轨技术,节油效果显著。
【福田采埃孚大客户经理许状介绍采埃孚传动解决方案】
相对竞品,奥铃旗下奥铃CTS、奥铃速运、奥铃新捷运全产品系均已全面升级国六,产品线更多,品种更全。同时针对各个行业细分,精准定制,可以满足不同工况用户的差异化用车需求,提供“支线+城配”全场景一体化解决方案。奥铃全新一代国六产品,总有一款适合您!
国六升级服务先行 奥铃国六“0”服务省心放心
面对技术复杂的国六产品,用户最担心的往往是售后服务。想用户所想、急用户所急的是奥铃在服务方面始终坚持的理念,从“全程无忧”、“救援3小时达”、“一次进站服务”、 到活动当天发布的奥铃国六产品京津冀专属服务政策“0”服务,可以看到奥铃在服务方便不断引领行业服务升级,为国六用户带来多重保障。据了解,奥铃还与福田康明斯、福田发动机、云内、全柴、玉柴以及福田采埃孚等供应链合作伙伴联合成立“奥铃国六一站式服务联盟”。
【奥铃国六京津冀“0”服 务标准发布仪式】
服务网络“0”距离:奥铃国六产品京津冀专属服务政策强调“0”死角,奥铃将京津冀区域服务网络进行了重新规划和布局,服务网络达108家,配备108台服务车,全部完成国六维修资质授权,平均服务半径39.7公里,网络实现100%有效覆盖,服务区域“0”死角。
服务配件“0”等待:在配件更换上,京津冀专属服务政策强调“0“等待,依托CDC、代理库、服务站储备和供应商投放多种模式,奥铃在京津冀区域储备配件价值达1000多万元,并建立国六配件绿色通道(供应商直发渠道),客户进站即来即换,达到配件更换 “0”等待。
后处理维护“0”费用:在后处理维修养护上,京津冀专属服务政策强调“0”费用。对于后处理DOC、尿素泵、传感器等相关零部件终生质保,维修“0”费用;对DPF终生免费保养清洗,进站车辆免费添加原厂正品尿素,车辆养护零费用。
【奥铃北京、天津、石家庄市场部完成国六技术培训】
奥铃国六服务体系提前一年进行筹备,多批次的专项维修培训,维修工具引进到位,维修培训认证到位,维修配件投放到位。经过反复多次的维修培训和效果验证,如今,奥铃拥有的800多家品牌服务商中已有437家具备国六维修能力,储备配件高达3亿元,其中国六专用配件价值达1000万元,并开通了国六专属配件绿色通道,目前相关维修设备等也均已到位。值得一提的是,福田康明斯、福田采埃孚等配件均可保证“只换不修”服务政策,无疑为国六用户带来更多一份保障。
买国六产品,要看品牌、要看技术、更要看服务。从国六产品就位到国六服务落地,奥铃国六升级的不仅仅是排放整车动力链升级,更是驾乘系统升级、承载系统升级、电气系统升级、服务保障全面升级。全新一代奥铃以更加成熟的产品、更加成熟的技术、更加成熟的服务,不断引领行业升级,为用户顺利切换到国六阶段,拥有80万用户基础的奥铃不负期待,不负“轻卡领军品牌”之称。以奥铃为轻卡业务主体之一的福田,用十年走过了欧洲三十年的排放升级路程,在减排压力最大、法规要求最严的京津冀,福田率先响应政府号召,积极与各部委沟通,用最短时间推出达标产品,再次引领行业升级换代新潮流。
小编点评:保卫蓝天人人有责,无论作为企业还是个人,有必要跟进环保步伐,做到人人讲公益;国六大限来袭,多地已开始实施,不得不说早买国六早放心,以排放升级参与环保事业,更要提醒买国六看品牌、看技术、看实力、更要看服务。