综合日本媒体报导，根据日本财务省30日公布的品项别贸易统计数据显示，2019年9月份日本对南韩的半导体制造用关键材料「氟化氢」出口量为100kg、较去年同月(3,283吨)暴减99.9%，出口额为372.3万日圆、较去年同月骤减99.4%。
2019年8月份日本对南韩的「氟化氢」出口量、出口额皆为零(2018年年8月为3,378吨、7.4亿日圆)，为有数据可供比较的1988年1月以来首度挂零。
日本政府于7月初对南韩祭出出口管制令，自7月4日起加强氟化氢、光阻剂和氟化聚醯亚胺等3项半导体/面板关键材料对南韩的出口管制。日本企业原先(管制令实施前)要出口上述3项材料至南韩时、可一次性取得最高3年份的出口许可，但管制令实施后，每笔出口契约都需取得许可，手续变繁杂，要取得许可的时间最长恐花费90天。
另外，财务省30日公布的统计数据显示，2019年9月份日本对南韩的啤酒出口额较去年同月骤减99.9%至58.8万日圆。2019年8月份日本对南韩的啤酒出口额为5,009万日圆、较去年同月骤减92.2%。
日本氟化氢股走跌。根据Yahoo Finance的报价显示，截至30日上午，Stella Chemifa大跌3.34%、昭和电工下挫1.14%。
南韩媒体中央日报日文版10月6日报导，日本政府于7月初对南韩祭出出口管制令后，南韩所需的半导体制造用氟化氢的进口量中，日本制数量急减、而台湾制数量则暴增。根据韩国贸易协会指出，2019年8月份南韩的台湾制氟化氢进口额(台湾制氟化氢对韩出口额)达257.1万美元、和前一个月份(7月份、112.9万美元)相比暴增1.3倍(增加128%)，台湾制氟化氢占南韩整体氟化氢进口额比重也自7月份的14.2%暴冲至4成(39.9%)。
为反制日本对南韩祭出出口管制令，南韩民众于7月份开始发起拒买日货活动，而该拒买日货活动目前仍持续，严重冲击日货在南韩的销售表现。
韩联社、共同通信报导，南韩汽车进口商和经销商协会(KAIDA)10月4日公布统计数据指出，2019年9月份日系车厂于南韩市场的新车销售量仅1,103台、较去年同月大减6成(减少59.8%)。
日本政府观光局(JNTO)10月16日指出，因日韩关系恶化、韩人拒游日本，拖累2019年9月份赴日南韩旅客数较去年同月骤减近6成(减少58.1%)至20.12万人，为受311强震影响的2011年5月(骤减58.3%)以来最大减幅。