中国当局保证，今年不会再次下砍新能源车补助。锂是电动车电池的重要原料，消息传出后，锂矿业者飙涨，锂电池ETF站上十个月高。
Global X锂电池技术ETF(Global X Lithium & Battery Tech ETF、代号LIT.US)，13日带量大涨4.19%。14日续涨2.25%、收29.52美元，为2019年3月1日以来收盘高。
美国挂牌的智利锂矿业者SQM，13日飙涨8.73%、14日续涨3.45%收31.19美元，今年至今大涨16.97%。深圳挂牌的赣锋锂业(002460.SZ)，14日上涨4.40%收人民币43.41元，创2018年5月29日以来收盘高，今年迄今大涨24.63%。
金融时报、路透社、Mining Technology报导，上周六(11日)中国工信部部长苗圩表示，2019年7月1日新能源车补助遭到调降，大家都很关心，今年是否续降。他说，今年7月不会再次下砍补助。新能源车包括电动车和油电混合车。
中国原定2020年底新能源车补助全面退场，如今看来可能延后，此一消息让锂矿业者备感振奋。2019年锂业情况凄惨，中国减少补助和锂生产大增，让碳酸锂价格暴跌逾30%，上个月加拿大锂矿商Nemaska Lithium更宣告破产。
中国补助持稳，外界预期电动车买气将反弹，有利锂业。尽管如此，锂业顾问Joe Lowry依旧忧心忡忡，估计中国业者的过剩供给清空之前，2020年锂业将持续艰困。他说，陆厂仍有大批锂矿库存，愿意赔本出售，这些企业倒闭需要时间，锂价应该还会再跌一波。
InnoEnergy工业策略主管Bo Nomark也说，电池生产增加，锂需求自然会提高。但是打造新的电池工厂、让工厂产能全开需要时间，会压抑锂需求成长。从目前状况看来，未来五年的锂供给都相当充分，之后才会发生供给不足的问题。