综合媒体报道，因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空（00293），其上周公布业绩倒退后，股价节节下跌，昨日更一度挫逾6%，低见8.32元，创○九年五月以来盘中新低，全日收挫5.74%至8.37元，单日市值蒸发20.06亿元。券商纷纷下调其投资评级，并狠削目标股价最多达36%。
高盛估燃油对冲年蚀45亿
其中，高盛在报告内直指，国泰是最受新冠肺炎疫情打击的亚洲航空公司之一。国泰已宣布削减三和四月客运运力达65%，三月航机运载率只余50%，远低于去年的89%，且客运需求在去年下半年已开始减弱，往后难担保会显著恢复。该行削国泰目标股价10.4%至11.2元，投资评级下调至“中性”。
另外，国泰已将今年四成预计耗油量作对冲，但又削减三、四月运力，该行估计，这令公司实际耗油量按年减少33%，或会令实际耗油量的对冲比率升至59%。
该行预计，今年国泰全年运力平均下降17%，即反映公司有46%耗油量以布兰特期油每桶63.8美元作对冲。若全年油价平均为每桶32.5美元，估计国泰今年燃油对冲亏损将达5.83亿美元（约45.47亿港元）。因此，该行大幅调低国泰今年的盈利预测，估计其净亏损达40亿元，远差于市场预计的亏损22亿元。
大和唱淡劲削目标价36%
此外，另一券商大和同样看淡国泰前景，表示由于疫情在欧美肆虐，该行将航空服务恢复正常的预测由今年第二季延迟至第三季。该行并大削国泰目标价36.3%至8.6元，投资评级由“买入”降至“持有”。
该行续指，国泰今年财务承担达415亿元，现时有约200亿元流动资金，但即使计及近日出售飞机资产所得的约55亿元，仍不足以支付相关费用。该行又认为，香港的激烈示威活动很大机会重临，为下半年客运带来负面影响，料国泰今年将由盈转亏。