5月20日Apple Pay广州快捷交通卡上线，iPhone或Apple Watch用户可通过Apple Pay添加羊城通、岭南通等数字卡片，在乘坐公交、地铁等公共交通工具时，只需将手机或手表拿出来“嘀”一下就能过闸。
苹果此番操作是否会引起新一轮竞争?于市民来说，它们各自的优劣又在哪里?
这是继北京、上海、深圳后，Apple Pay快捷交通卡在国内又一城市上线。据悉，苹果与羊城通、岭南通协作，将羊城通、岭南通实体交通卡“虚拟”到iOS系统手机中。市民只需在进出检票闸机时，将iPhone顶部或Apple Watch表面放置在检票口扫描器中心处相距几厘米，感觉到振动并且屏幕显示“完成”和一个勾表示完成。上述设备必须开机，但不必连接网络、解锁和点开任何App。
值得注意的是，在Apple Pay中添加的“羊城通”“岭南通”都可享受与实体卡相同的交通优惠政策。不过，即便你手上有张实体卡，但仍需要在iOS手机的钱包App中重新购买添加。相关技术人士表示，“在Apple Pay中首次添加卡片需要支付20元服务费。这笔费用在退卡时可退还给用户，首次开卡要进行预充值操作，最低金额为10元。”这与新开办理羊城通、岭南通的实体卡相似，都需支付服务费。
全媒体记者在采访中了解，不少市民反映如果使用二维码支付过闸，有时出现“扫码”失败，尤其是在上下班高峰期，人多排队过闸机“扫码”失败就尴尬了。
多项手机支付
方式同场竞技
目前在市场上，通过智能手机支付过闸的方式五花八门。例如有微信小程序、支付宝，也有广州地铁APP、岭南通APP等，部分安卓系统的智能手机，本身就支持NFC交通扫码过闸。全媒体记者了解到，早前，广州联通联合广州羊城通有限公司联推出“咩咩卡”。将公交卡整合到手机的SIM卡当中，用户在开通5G套餐的同时，将羊城通“植入”到手机当中。
对消费者而言，哪种手机支付方式更便利?全媒体记者调查中发现，首先假如是实体卡，自然是免去了手机是否有电、是否有网络的担忧。但不便之处就是要带实体卡，不能像拿着手机“说走就走”。其次，如果是微信、支付宝等App“扫码”过闸，偶然出现上述“扫码”不成功等的情况，但是微信与支付宝已占据国内移动支付近九成的份额。而且，对于本身不是Apple Pay的用户，是需添加新卡片和绑定借记卡。
与微信、支付宝等工具
并非替代关系
手机行业资深人士对全媒体记者表示，Apple Pay在多个城市逐步推出快捷交通卡功能，是为iPhone用户提供乘坐公共交通时更多的支付方式选择，“与微信、支付宝等支付工具并非替代关系”。
这是否会让更多人购买iPhone?该人士认为，现在大部分国产安卓手机如小米、华为、vivo、OPPO等都具备了NFC功能，可支持NFC扫码过闸，所以，“估计苹果这次更多是为存量市场服务”。文、图/广州日报全媒体记者 文静