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中国正在海上储存大量石油

导语:根据ClipperData的数据,截至6月29日,中国是仅次于美国的全球第二大石油消费国,该国已经从该国北部沿海海上漂浮的59艘不同船舶上积聚了7300万桶石油。实时获取原油。

中国今年春天以低廉的价格购买了如此多的外国石油,以致海上形成大量的油轮拥堵,等待卸掉原油。

今天到达的桶本可以在3月和4月购入-当时由于大流行,油价下跌了。美国原油4月20日首次跌破零。

ClipperData的数据显示,自5月底以来,中国所谓的浮动存储(定义为等待七天或更长时间的船只上的石油桶)已增长了近四倍。这不仅是有记录以来的最高记录,可以追溯到2015年初,比2020年第一季度的月平均水平增长了七倍。

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海上石油ho积是中国在能源市场极度压力时期的逢低买入的反映。

ClipperData商品策略主管马特·史密斯(Matt Smith)说:“中国继续在全球范围内疯狂采购。” “只有大量的原油堆积在海上。”

史密斯(Smith)指出,中国的陆上储罐甚至都快装满了。

他说:“这只是与终端拥堵有关。他们进来的东西太多,以至于不能足够快地将其送上岸。”

石油

油价波动80美元

正是中国的购买帮助支撑了重创的石油市场。

在跌至每桶负40美元的低点后仅七周,美国原油便飙升回了40美元。80美元的波动是由石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯前所未有的减产,解除全球健康限制以及中国的强劲需求驱动的。

作为世界第二大经济体的中国,严重依赖外国原油以保持其经济繁荣。这就是为什么在全球油价跌至谷底时该国储备石油的原因。

根据标准普尔全球普氏能源资讯(S&P Global Platts)的数据,5月中国的石油进口量较上年同期猛增19%,达到每天1,130万桶的历史新高。预计该国6月份的外国原油出货量将超过该纪录。

该石油的很大一部分产自拉丁美洲。

ClipperData称,巴西是中国浮动存储的主要石油来源。从巴西运到中国的原油大约需要一个半月半。大部分石油也来自伊拉克,沙特阿拉伯和尼日利亚。

“像疯子一样买”

当然,其他国家也类似地利用了石油危机来增加其紧急储备。

荷兰合作银行(Rabobank)的能源策略师瑞安·菲茨毛里斯(Ryan Fitzmaurice)表示:“如果您是能源消费大户,您将用两只手进行购买。

由于三月份石油价格自由下跌,特朗普政府承诺通过购买3000万桶石油来支持战略石油储备,以支持面临“潜在灾难性损失”的美国石油生产商。此举标志着政府先前计划以低价出售库存石油的计划被逆转。

但分析人士称,中国的库存储备使其他国家为应对廉价价格所做的努力相形见war。ClipperData的史密斯说:“中国是唯一一个疯狂地购买商品的国家。他们出去买了抄底。”

短暂的套利机会

除了明显的能源安全优势外,中国的采购还具有巨大的经济诱因。

那是因为今年春天的石油市场陷入了陡峭的“ contango”状态,这种情况发生在投资者愿意以比今天更高的价格购买某种商品的时候。这种情况为市场参与者提供了套利机会,可以将原油存储几个月,然后在以后将其翻转以获取可观的利润。

“为什么要在一个月后以40美元的价格出售它,而以-40美元的价格出售呢?” Rystad Energy的石油市场分析师Louise Dickson在给CNN Business的电子邮件中写道。

能源公司和投资者在春季开始使用船舶不仅用于运输石油,而且用于存储石油。

赖斯塔德说,这导致租用一艘非常大型的原油运输船,即VLCC,可以容纳200万桶原油的费率,翻了一倍多,达到了1500万美元,以便于4月下旬从美国墨西哥湾沿岸飞往中国。

迪克森说:“现在解除了存储恐慌,没有理由预订VLCC进行存储了。”

当然,风险是中国对外国石油的渴求最终会得到满足。进口量已经达到历史最高水平。浮动存储远高于正常水平。石油市场不再陷入困境。

ClipperData的史密斯(Smith)说,运往中国的原油交易已经开始放缓。

他说:“就像它在过去几个月中帮助支撑了价格一样,在接下来的几个月中,情况可能相反。”

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