基准迪拜原油期货在9月3日亚洲时段午盘交易走低，原因是石油产品裂解疲软打压了中东原油官方售价公布前的情绪。
新加坡时间10月至11月迪拜原油期货价差为19美分/桶，低于9月4:30 pm(0830 GMT)亚洲市场的负16美分/桶。 2，标普全球普氏数据显示。同时，十一月至十二月的价差在contango中为23美分/桶，比前一交易日亚洲收盘价低3美分/桶。在未来几天，包括沙特阿美，阿布扎比国家石油公司和卡塔尔石油在内的中东生产商发布10月OSP之前，价差有所缓解。
一位北亚原油交易商称：“我认为现在没有人愿意购买[中东原油]……所有[都在等待] [新中东] OSP。”
交易商指出，中间馏分产品裂缝已经减弱，该裂缝已经平均接近多年低点，也打压市场人气。
9月2日，迪拜石油掉期交易的第二个月汽油互换裂隙评估为每桶4.52美元，低于前一日的每桶4.72美元。裂纹趋势低于8月份的平均价格5.57美元/桶，后者是5月份以来的最低水平。普氏能源资讯的数据显示，5月份裂纹的平均价格为4.8美元/桶，为17年来最低。
该贸易商称：“中国需求仍处于较低水平。”他补充说，9月份改善的可能性很小。
普氏能源资讯(Platts)收集的数据显示，尽管高油产品库存导致精炼利润率下降，导致中国国内炼油厂在8月降低了开工率，但国有石油公司的总原油产量仍然相对较高，为82.8%。
反映出疲软的情绪，9月2日对11月现金迪拜原油兑同月迪拜期货的价格(从29.5美分/磅降低至37美分/磅)进行了评估，这是亚洲高硫原油现货市场情绪的关键指标。