苹果公司 (Apple inc.) 正在参与有关自动驾驶汽车监管的辩论，宣布对自动运输的潜力感到兴奋，并呼吁美国监管机构不要限制对此类车辆的测试。
苹果公司产品诚信总监史蒂夫·肯纳 (Steve Kenner) 致美国国家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration) 的五页信是该公司关于其对自动驾驶汽车技术的兴趣的最全面的声明。11月22日这封信是在业界对这家计算机和iphone制造商向运输领域扩张的计划进行了一年多的猜测之后。
肯纳写道: “该公司正在大力投资于机器学习和自动化的研究，并对自动化系统在包括运输在内的许多领域的潜力感到兴奋。”
“在NHTSA的指导下正确执行，自动驾驶汽车有可能极大地改善人类的体验-每年防止数百万次车祸和数千人死亡，并为没有车辆的人提供机动性。”
苹果敦促监管机构不要对自动驾驶汽车的测试施加太多限制，称 “应平等对待老牌制造商和新进入者。”
由于软件将决定在潜在危险情况下采取什么行动，苹果表示，某些领域需要特别关注。其中包括算法决策对自动驾驶车辆及其乘员的安全性，机动性和合法性的影响，确保设计中的隐私和安全性以及汽车对就业和公共空间的影响。
一些分析师预测，一旦自动驾驶汽车在很大程度上取代了卡车，出租车和Uber司机，并消除了大多数车辆维修，保险理算员和其他功能的需求，将失去数百万个工作岗位。
公司发言人tom Neumayr在一封电子邮件声明中说，苹果的来信是由于其对机器学习和自主系统的大量投资所致。
他说: “这些技术有许多潜在的应用，包括运输的未来，因此我们希望与NHTSA合作，以帮助定义该行业的最佳实践。”
9月，奥巴马政府在15点 “安全评估” 中提出了自动驾驶汽车开发指南，呼吁汽车制造商自愿向监管机构提交其系统的详细信息。
苹果高管一直对他们对汽车的兴趣感到co。首席执行官蒂姆·库克 (Tim Cook) 表示，苹果希望超越将苹果智能手机集成到车载信息娱乐系统中的范围。
但苹果从未证实去年有报道称，苹果正在聘请汽车行业工程师和设计师来开发无人驾驶电动汽车，或者今年这些努力已经大幅缩减。
其他追求自动驾驶汽车的公司包括Alphabet Inc. 的Google部门，福特汽车公司，大众汽车公司，戴姆勒公司，特斯拉汽车公司和通用汽车公司。
据报道，苹果已就投资英国汽车制造商迈凯轮技术集团进行了谈判，但迈凯轮淡化了有关苹果提出投资的猜测。
苹果加入了一系列汽车制造商和科技公司，这些公司对美国国家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration) 关于自动驾驶汽车的拟议政策表示担忧，并计划加利福尼亚州监管机构强制遵守安全评估。
11月的一个汽车贸易组织敦促即将上任的特朗普政府对9月1日以来的所有法规和行动进行 “全面监管审查”，包括奥巴马政府对自动驾驶汽车的指导。
(大卫·谢泼德森报道; 理查德·张编辑)