近年美国网购市场快速成长，加上电商业者纷纷祭出免运费优惠，积极争取市场大饼，用于短程货运的厢型车(Van)销量也连带受惠，成为各大汽车品牌亟欲稳住的领域。
《华尔街日报》24日报导，2018年，美国电商龙头亚马逊(Amazon)开始将快递业务外包给小型物流业者，提升了企业租赁或购置厢型车的需求，从而促使厢型车销量明显上升。
根据研究机构JD Power的数据，2018年美国物流业者购买的厢型车数量，较前一年成长5%，今年预估将进一步大增19%。分析师指出，随着短途运输需求持续增加，车体较小且多功能的厢型车的强劲销售表现，预计可延续到2020年代中期。
报导指出，目前销量领先的厢型车，包括戴姆勒(Daimler AG)Mercedes-Benz轻型商用车Sprinter、福特的商用车系Transit，以及飞雅特克莱斯勒旗下Ram品牌的ProMaster。
厢型车是商用车市场的销售主力，根据福特公布的销售数据，今年第三季售出的厢型车达65,288辆。福特先前斥资超过10亿美元改装位于堪萨斯市的组装厂，以便生产Transit客货车。这款厢型车具有省油及轻巧的特性，因此大受市场欢迎。
另外，通用汽车表示，今年截至12月中旬，旗下Chevrolet Express和GMC Savana货车销量成长约8%，主要动能来自大型电商的货运需求不断攀升。
路透社报导，据市场研究机构Adobe Analytics统计，11月1日至12月19日期间，美国电子商务销售额达1,256亿美元，较去年同期大幅成长13.6%，其中来自手机下单的销售额比重占35.3%。
根据MoneyDJ XQ全球赢家系统报价，今年截至24日，成分股包括全球汽车生产、零件制造与设备公司的「First Trust纳斯达克全球汽车指数ETF」(CARZ.US)上涨7.99%。相较之下，大盘标普500指数年初以来上涨28.58%、道琼指数累计上涨22.24%。