为进一步缓解16号线客流压力,经过模拟运营、连挂演练等工作后,今晨(23日)早高峰起,16号线首列新增购的6节编组列车正式投入运营。
16号线工作日早高峰时段上线的6节编组列车将达到11列。工作日平峰时段也将增投上线列车,缩短平峰运营间隔;大站车开行班次也进一步增加。
3月23日,早高峰16号线惠南地铁站。
早上8点10分,开往龙阳路方向的16号线首列新购6节编组列车驶入惠南地铁站。
此次增购新车采取了6节编组设计。此外,第1、2、5、6节车厢还采用全纵排座椅排布,且第3、4节列车加长,进一步提升人员搭载量。
新车信号系统搭载了性能更优越的核心处理器,无线通信系统采用双天线制式,使列车控制系统更智能,更安全。
新车采用变频空调,搭配复合出风设计,将为乘客带来更加舒适的乘车体验;新车还优化了乘客信息显示屏的布置。
相较原本的3节编组列车,新车增加载客量一倍多。
原3节编组可载客1097人,现6节编组新增购列车比原先6节编组列车多载客120人,可载2318名乘客。
根据计划,3月23日起,16号线工作日早高峰时段开始增投一列6节编组列车上线,全线6节编组将达到11列,早高峰运力有所提升。启用新运行图后将一定程度缓解16号线早高峰客流压力。
另外,16号线平峰时段还将增投2列列车,平峰时段全线列车运行间隔由平均8分钟缩短至平均7分钟;同时,16号线平峰时段大站车运行班次也将增加,由约100分钟一班缩短至约60分钟一班。
按计划,此轮增购的新车将逐一上线替换目前的3节编组列车。未来,16号线将全部由6节编组列车运营。
除增加新车投用外,16号线后续还将计划通过优化列车运营组织,提升线路高峰期间的客流输送能力,进一步缓解线路早晚高峰潮汐客流压力,为乘客带来更好的通勤体验。
中国企业网财经:方顺利