无人机交付朝着现实又迈出了一步。从明天开始，快递公司DHL将开始使用称为 “parcelcopters” 的无人驾驶无人机向Juist的居民投递药品，Juist是德国西北部一个人口稀少的小岛。
DHL表示，周五的飞行-可能需要长达30分钟的时间-标志着欧洲有史以来第一个商用无人机交付服务的启动。这也标志着为期30天的试验的开始，以确定无人机是否可以有效地替代传统的交付方式。
据《纽约时报》报道，在试验期间，DHL将每天两次通过无人机向岛上发送药物，而其他替代方案则无法使用，例如飞机或渡轮服务。
DHL的试点计划类似于硅谷巨头正在进行的无人机测试，其中最著名的是亚马逊和谷歌。但是，尽管两家科技公司都预测，他们部署无人机用于商业交付的计划距离实现还有数年的时间-至少部分是由于美国联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 实施的严格规定-DHL仍打算表明可以做到。至少在不是美国的国家
据《泰晤士报》报道，DHL显然通过与德国交通运输部和数字基础设施部以及空中交通管理局密切合作，避免了违反监管机构的行为。
同时，在美国，美国联邦航空局 (FAA) 关闭了向明尼苏达州的冰夫运送啤酒的无人机送货服务，并禁止华盛顿国民在今年早些时候使用无人机拍摄宣传照片。
这是因为目前，无论意图多么无害，无人机都无法在美国用于商业目的。尽管美国联邦航空局 (FAA) 制定了近十年的法规清单，但距离发布小型无人机商业用途的最终规则还有数月 (可能是数年) 的时间。