西小江畔，高楼林立，车水马龙，一幢幢崭新的建筑和热火朝天的施工场景相映成彰。杭绍城际轨道交通、杭绍台高速西线、杨渔线西延03省道等融杭交通建设加速推进;聚焦现代建筑产业化，扎实推进高质量发展“步鱼”计划，永和建材、宝业建设、华恒玻璃等构建建筑全链体系，推动建筑产业现代化;浙江水泥、浙江玻璃等旧厂房腾龙换鸟，一批高端装备制造项目即将落户……
四月，春风散去阴霾，万物迎来复苏。从“暂停键”到“播放键”，紧邻杭城的绍兴柯桥区杨汛桥街道的经济复苏按下了“快进键”，吹响了“两手硬两战赢”的冲锋号。数据显示，今年第一季度杨汛桥实现一般公共预算收入17955万元，同比增长26%;财政总收入29323万元，同比增长25.6%。
总部经济做大做强
4月19日，记者来到位于杨汛桥街道的浙江永和建材有限公司，只见厂区内一片繁忙景象，机器手臂挥舞，工人们正在忙碌地工作，一块块厚实的钢筋混凝土管片正准备装车运往杭州、绍兴城区等地。“钢筋混凝土管片是预制产品中最高端的，也是地铁地下工程最关键的结构件。受益于近年来杭州都市圈快速轨道交通网络的建设，公司业务稳步增长。尽管受疫情影响，但在复工复产后，企业开足马力抢生产，一季度产量、交付量同比均增长30%左右，今年的订单已排至8月份。”公司相关负责人说。
浙江宝业建设集团有限公司是中国建筑企业中首批获得特级房屋建筑工程总承包资质的大型建安施工企业，也是绍兴市建筑龙头企业之一。自2月初复工复产以来，宝业建设在杭州、绍兴承接的多个工地建设争分夺秒、有序展开。“街道干部提前介入，一对一服务，帮助企业及时申报职工返岗、防疫物资、稳岗补贴等，为我们提早复工抢抓先机。”该公司相关负责人说，目前企业承建的装配式建筑——浙江树人大学绍兴校区二期EPC(设计-采购-施工)工程已进入扫尾阶段，在全国各地积极拓展的建设项目也稳步推进，一季度产值达41.03亿元。
建筑产业现代化是柯桥区的五大千亿级产业之一，也是杨汛桥街道的支柱产业。近年来，街道发挥重点企业的“龙头效应”，积极鼓励辖区建筑建材企业提升资质、创建全链体系，做大做强行业“总部经济”，同时鼓励企业以智能工业化技术和互联网、大数据等新一代信息技术为依托，促进建筑产业开辟现代化的绿色发展之路。“我们进一步完善建筑产业现代化全产业链发展，目前一批和建筑产业现代化相关的智能制造、装备制造等项目也即将签约落户。”杨汛桥街道办事处党工委书记王峻峰说。
平台能级持续放大
在杨汛桥街道牛头山附近，杭绍城际轨道铁路杨汛桥站一片热火朝天的景象。龙门吊起重机缓缓将地铁管片运至地下20米的隧道中。隧道中，20多名工人各司其责，随着“轻纺城二号”盾构机最前方盾体旋转刀盘上的249把刀具缓慢转动，盾构机缓缓前行，向萧山衙前站挺进。“地铁梦”的实现越来越近，王家塔村村民李建花满是期盼：“女儿嫁去了萧山，以后坐地铁5分钟就到了。”
在融入长三角一体化发展中，柯桥区主动作为，努力争当“融杭接沪示范区”，发挥交通先行，加快融杭交通的互联互通。杨汛桥作为柯桥区的西大门，更是融杭的前沿阵地。杨汛桥街道办事处主任俞丰告诉记者，为了加快对接融杭路网建设，今年街道将积极配合推动杭金衢连接线接03省道东复线等融杭道路项目落地开工，并助力杭金衢至杭绍台高速联络线项目推进，全面融入“杭州半小时通勤圈”。
融杭路网交通的完善无疑为杨汛桥的发展提升能级，持续放大了交通区位优势。走进总建筑面积18.26万平方米的浙江世纪联华智慧物流基地，只见满载货物的大货车从这里出发驶往杭州等地。这个有着“杭州基因”的现代智慧物流业项目，为全省230余家世纪联华门店提供物流服务。“一季度出货量达700万件。”园区物流经理孙飞说，基地最高吞吐量达60万箱、最高储存量达150万箱，全面保障经济复苏的“大动脉”畅通。
“最多跑一次”，全面启动3.0审批服务平台，持续优化的营商环境推动了杨汛桥融杭新城高质量发展。主动承接杭州经济发展溢出效应，精准招商，“曼远纺织”新建年产300万米绣花布项目、“宏剑针纺”新建年产500万米面经编布项目火热建设，“华恒工程”年产6000吨新型差别化化学纤维等项目稳步推进……
以融杭发展为目标，加强区域功能布局优化和交通一体化衔接，杨汛桥拓展城镇品质维度，书写融杭新城新篇章。华灯初上，周末的杨汛桥群众体育中心，人声鼎沸，萧山衙前镇等地赶来的居民和杨汛桥居民欢快地在足球场、篮球场上较量着……
（阮宝夫、潘琼英）
中国企业网财经：方顺利
