摘要：5月24日，随着杭州海关所属义乌海关工作人员办结全部海关通关手续，中欧班列(义乌-维尔纽斯)中国邮政专列从义乌铁路口岸海关监管场所驶出。两个月以来，通过这一模式，杭州海关累计运送出境浙江省内115余万件邮件、省外1745余吨邮件，覆盖浙、沪、苏、闽、鲁等5个省市。
商报讯(通讯员 吴丹丹 庄朝曦 记者 朱光函)5月24日，随着杭州海关所属义乌海关工作人员办结全部海关通关手续，中欧班列(义乌-维尔纽斯)中国邮政专列从义乌铁路口岸海关监管场所驶出。班列搭载自浙江、上海、江苏和福建四省(市)集结的100个标准集装箱、343.15吨国际邮件，经由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国家，列车抵达立陶宛后，运输的国际邮件将被分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。这是杭州海关启动出口国际邮件“中欧班列集货疏运”模式以来的第6班邮政专列。
两个月以来，通过这一模式，杭州海关累计运送出境浙江省内115余万件邮件、省外1745余吨邮件，覆盖浙、沪、苏、闽、鲁等5个省市。
在此前，受新冠肺炎疫情影响，境外往返国内的国际航班大量停航、减班，航班运力大幅下降，对出口国际邮件运输造成影响，邮件积压严重。为此，3月23日，杭州海关启动出口国际邮件“中欧班列集货疏运”模式。该模式下，出境邮件在启运地国际邮件互换局完成监管后，转关运输至义乌国际邮件互换局(交换站)并通过中欧班列运输出境，有效降低疫情期间欧洲方向国际航空邮路不畅影响。“疫情发生后，国际航空运邮出现了前所未有的危机，但这也恰巧成为了中欧班列的机遇。”杭州海关所属义乌海关监管二科工作人员商春燕说，“我们也从中欧班列疫情后的数据增长看出了端倪。截至4月底，义新欧班列共开行129列，共发运10842标箱，同比增长44.1%。其中去程班列共发运128列，10776个标箱，同比增长65.2%。”
针对这一变化，杭州海关立即根据海关总署推出的支持中欧班列发展措施，开拓中欧班列枢纽功能和多式联运功能，增加中欧班列覆盖面。同时，深入邮政企业进行调研，了解邮政复产复工的痛点、难点、堵点问题，并加班加点制定《疫情期间出境邮件转关监管联系配合办法》，明确、规范操作流程。此外，积极主动与南京、上海、乌鲁木齐等海关做好对接协调工作，加强关内各部门间的通力合作。
据统计，截至5月25日，浙江、上海、江苏、福建和山东等省市通过“中欧班列集货疏运”模式，在义乌海关的监管通关下，共有2118.93吨邮件通过(义乌—马拉舍维奇)和(义乌-维尔纽斯)两条中国邮政国际邮件运输线路运送至目的国后，被分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。