美国能源部公布，9月28日全美普通汽油平均零售价格为每加仑2.169美元，较前周上涨0.1美分，较去年同期下跌47.3美分。各地区零售汽油均多数下跌，西岸地区的零售汽油均价最高达每加仑2.817美元，较前周下跌1.9美分，较去年同期下跌73美分；墨西哥湾地区的零售汽油均价最低为每加仑1.836美分，较前周下跌0.2美分，较去年同期下跌49美分。美国能源部表示，今年4月份，美国汽油需求降至585万桶/日，创下1974年以来的新低；虽然4月之后需求有所复苏，但当前需求仍较五年平均值低了约9%。
美国汽车协会报告表示，9月28日全美普通汽油平均零售价格较前周持平为每加仑2.18美元，较一个月前下跌5美分，较去年同期下跌47美分。美国汽车协会发言人凯瑟兰诺表示，虽然美国的汽油库存下滑，但汽油需求低迷仍是压抑价格的主因。美国能源部数据显示，截至9月18日当周，美国汽油需求较前周的848万桶/日增加至852万桶/日，但与去年同期相比仍年减85万桶/日或9%。
根据即时追踪全美加油站汽油价格的GasBuddy网站数据，9月28日全美普通汽油平均零售价格较前周下跌0.9美分至每加仑2.17美元，较一个月前下跌6.4美分，较去年同期下跌47.4美分。GasBuddy石油分析主管迪汉表示，全美零售汽油均价在连续三周下跌之后出现小幅回升，但由于上周原油价格又开始回落，预期汽油价格的上涨可能只是暂时的。GasBuddy的数据显示，上周全美汽油需求又下滑了1%，预期也将对价格构成压力。迪汉认为，可能要等到疫苗完成之后，汽油需求才能够回到正常水平。
PVM Oil Associates Ltd.分析师瓦尔加表示，全球疫情的担忧仍未退去，新冠肺炎全球确诊人数已经超过3，350万人，死亡人数突破100万人，这对全球的公共卫生以及金融市场的投资人来说都是一大担忧，对经济以及石油需求的冲击也不在话下。法国巴黎银行分析师HarryTchilinguirian表示，尽管opec+努力减产，包括伊朗以及利比亚的原油出口仍将增长，而在当前需求疲弱的环境下，这些增加的供应其实并不容易寻得买家。