电动车公司蔚来汽车(美股代码NIO)9日举行的大型发布会“NIO Day”(蔚来日)活动。与此同时，市场消息显示，蔚来将会在NIO Day活动上发布首款轿车，可能被命名为“蔚来ET7”；另外150kWh电池技术、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站也会亮相。
蔚来汽车股价继上日大涨3.78美元或7.49%后，上周五(8日)追高4.64美元或8.55%，收在58.92美元，再创收市新高纪录，日高暨历史新高在59.31美元，继去年全年飙涨11.1倍后，今年开春迄今大涨20.89%，市值突破900亿美元大关，仅次于比亚迪位居中国第二大市值车企。
面对特斯拉来势汹汹的价格战，中国电动车厂蔚来汽车9日于第四届蔚来日发表旗下首款轿车ET7，搭载150kWh(千瓦时)固态电池包NEDC续航力逾1,000公里。该车款补贴前起售价为人民币44.8万元(下同)，预计于2022年第一季开始交付。
在特斯拉1日宣布，中国产SUV车款Model Y售价由48.8万元降至33.99万元后，市场盛传Model Y降价引发蔚来买家大量退订。对此，蔚来汽车联合创办人秦力洪10日再度回应，现在蔚来车款的交付期为6至8周，不存在用户大量退订的情况。ET7的订单量已达到预期，而在可见的将来，新车售价是不会变的。
短期内能够跟ET7对打的产品会比较少，毕竟蔚来汽车的标准配备都是别人的最高配备。
蔚来汽车创办人、董事长兼执行长李斌则发豪语，蔚来的短期竞争对手是宾士、BMW、奥迪，长期竞争对手可能是苹果，如果真的和特斯拉竞争，也是和Model S竞争。
值得注意的是，蔚来汽车2020年12月新车交付量年增121%至7,007辆，为连续第五个月创品牌单月交付量新高。2020年全年，蔚来累计交付量年增112.6%至43,728辆。随着销量攀升，资本市场追捧蔚来，助涨公司股价。
中金公司认为，在新能源车渗透率快速提升的背景下，Model Y降价对蔚来汽车影响有限，新能源车企将携手并进。同时，中金上调蔚来美股目标价至60美元。