曾几何时，帆船在旧金山湾是常见的景象。大型多桅帆船，双桅船和帆船运动员在西海岸和太平洋上下交易。
今天，这些风力木制奇观是一个非常罕见的景象，除了在一个地方。海德街码头坐落在城市的北侧，可欣赏到金门大桥和恶魔岛的美景，现在是旧金山海事国家历史公园的所在地。这里漂浮着最大的幸存木船，一艘蒸汽动力的远洋拖船，一艘大型帆船和一艘更大的钢壳全装载货船。
我决定退回历史，看看船上的情况。
风和蒸汽
虽然许多桅杆是您从远处注意到的第一件事，但当您进入博物馆时，它就是吸引眼球的巨大木制渡轮。尤里卡是最大的全木轮渡和最大的全木船仍然漂浮。它的召唤之物带来了一系列古老的汽车，而爬上则可以看到博物馆其他船只的景色。
它们包括CA Thayer，它在北加利福尼亚开始生活，并在最初的几十年中运载木材。后来，它将盐和材料运到阿拉斯加，然后带着腌三文鱼回来。
穿过码头，略微向下是友好的红色和黑色形状的蒸汽动力，远洋拖船赫拉克勒斯。她的船员多达15人将在旧金山和西海岸上下拖曳驳船，并帮助其他船只远至夏威夷和巴拿马。
然后是令人印象深刻的Balclutha。有三个主桅杆，长度超过300英尺(92米)，她是这个时代的大船之一，你可以游览。钢壳，她可以追溯到许多新船由蒸汽驱动的时候，但对于像Balclutha这样的贸易船来说，风仍然是一种廉价的选择。
我们看了看这些船的内部和周围还有几个。查看上面的图库了解所有图片。
时间的木材
海德街码头基本上位于旧金山最着名的旅游景点之一的Ghirardelli巧克力工厂前面。无论您在游览这些船之前获得热巧克力，之后或两者都完全取决于您。步行不远便可以看到另外两艘历史上重要的船只，你可以看看SS Jeremiah O'Brien和USS Pampanito，我都参观了这两艘船。
作为历史悠久的船舶博物馆，旧金山海事国家历史公园拥有丰富的多样性，是对当地历史的精彩回顾。