汽车市场上，消费者总是对自主品牌会有更高的要求，若无核心技术实力，就可能为消费者所诟病。因而，汽车品牌着力于提高技术硬实力，不仅是民心所向，更是具有持续发展眼光的事情。广汽传祺就是这样一个品牌，传祺GS8自推出以来，就被大家称之为自主SUV的生力军，凭借着霸气的外观和不错的上市价格备受大家关注。
作为传祺品牌高端化战略的重要一环，传祺GS8已成功为广汽传祺打开高端市场，成为中国品牌高端MPV的市场引领者。而近期，为消费者所期待的中期改款——2020款传祺GS8荣耀归来，官方指导价仅为19.28万元-21.98万元。新款不仅对外观内饰等方面都进行了升级，而且新车搭载第三代390T发动机，而在配置方面，2020款传祺GS8从人性化角度出发，只为给消费者带来更加舒适的体验，足以看得出传祺此次的改款的诚意所在。
动力不断，燃油更兼国六标准
搭载在2020款传祺GS8身上的2.0T发动机，是传祺自主研发的第三代产品，光看数据已经有不少惊喜了，不仅有高达37%的热效率，而且最大马力有252匹，最大扭矩有390牛米，相比旧款有很大幅度的提升，就算横向去比较，包括跟一些合资品牌去比，这样的数据绝对是2.0T第一梯队的实力。
还有之前有不少人抱怨油耗高的情况，传祺也没有回避，换上新的发动机之后，已经能做到比旧款低出1L的表现，现在综合的百公里油耗不过是7.9L。
2020款传祺GS8是怎么做到马力提升的同时，还能降低油耗并且满足国六排放呢？首先是GCCS燃烧控制专利技术，这是传祺自己的一个专利，它最大的作用，就是改善燃烧室内的滚流，提高整体的燃烧效率，和它配合使用的是350bar高压直喷系统，虽然有直喷不是什么新鲜事，但350bar并不常见，是目前一个比较高的水准了，大家不妨参考一下大众、宝马最新的那些发动机，高喷射压力可以让燃油的雾化效果更好，从而令燃烧更加充分，这次性能可以大幅提升而且排放达标，GCCS和直喷是重点。
先进科技，共携人性化体验
第三代390T发动机这一颗"强心脏"，奠定了2020款传祺GS8在驾乘质感方面提升的基础。我对新车在广汽研究院的试车场进行了简单的试驾体验，那么下面就让我分5点来谈谈新车开起来如何。
1、新增USER模式，驾驶风格更多细分
新车配备了USER驾驶模式，并不是"用户自定义"的意思，它的全称是Ultra Smart Engine Respense智能发动机加速模式。它的作用相当于车上提供了一个加速按钮，任何时候按这个按钮，用户立即可以获得想要的加速感。
它提升驾控乐趣的同时，对应中国各种路况来调整自己的动力响应以及换挡逻辑，有效满足各种路况下对驾驶风格的个性化需求。
除了以上提到的USER模式，新车还提供了常见的经济、舒适、运动、沙地、泥地和雪地模式，合计7种驾驶模式。
2、转向手感轻盈
这次在广汽研究院的试车场，我们还体验到了同级别的其他竞品，同样是7座SUV，2020款传祺GS8的转向手感明显比其他竞品更加轻盈，同时加强了其转向精准性，所以让驾驶者觉得传祺GS8更加轻松好开。
3、车内噪声改善
2020款传祺GS8还给我带来一个明显的改善就是静音舒适性。据悉，新车换装了五层隔音风挡玻璃，并对底盘隔振的衬套进行了优化，最后就是新车采用了米其林主打静音的浩悦轮胎。
当然，改变的地方不仅仅这些，2020款传祺GS8对全车多达10多处零件进行了结构调整和系统软硬件匹配进行了优化，譬如新车采用新的发动机隔音罩、对缸盖结构加强、对后视镜密封进行改进等等措施。官方公布新车的怠速噪声为36分贝，而时速120km/h的噪声为66分贝。我们借到试驾车之后也会对其静音舒适性进行测试。
4、底盘调校有进步，激烈驾驶侧倾控制得好
底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。据介绍，新车的底盘由德国奔驰、北美底特律和中国广州本部三方专家联合调校，整体性能较老款有了大幅提升。
据悉，新车100-0km/h制动距离仅为37.36米，新车优化了制动系统参数以及调整驾驶风格，踩刹过程线性舒适。借用官方的话就是，车外刹得住，车内不会吐。
5、走搓板路舒适度提高了，座椅较舒适
我试驾了两圈后，又特意去跑了一段搓板路。三年前我在这里首次试驾传祺GS8就有走过。传祺GS8 390T车型在经过搓板路时，我惊讶于新车的舒适性，底盘很好的化解了路面的颠簸，减振器最大程度地吸收了路面给轮胎的冲击，弹簧则负责尽力维持悬架绷紧的状态，使得驾驶者既能接收到路感，又保障了乘坐舒适性。
我认为新车的乘坐舒适性除了归功于底盘调校，还有就是新车的"零重力"舒适座椅。新车座椅采用了更柔软的填充材料，更贴合国人的身材，对背部和臀部的支撑面积更大，因此乘坐舒适性有了较大提升。
由于场地试驾的时间有限，短暂的体验并没有带来太多的试驾感受，开起来更舒适、更轻松，以上是我对新车的第一印象。
结语：
从产品力上看，2020款传祺GS8车确实有着许多方面的提升。不仅有足够的实力与一众对手继续厮杀，还能满足消费者更多用车需求。而且价格方面也基本维持在原来的水平，更集凌云霸气外观、更强动力、更标准节油、人性化体验、先进智慧科技等硬核优势于一身，不难看出这次改款的实心所至。
2020款传祺GS8荣耀回归，，凭借广汽传祺强大的设计、研发、技术实力，以及对消费需求的精准把握，为用户打造出人性化的用车体验，相信2020款传祺GS8一定能创造出更加良好的市场销量，同时获取到新的历史高位。
图片：网络、官方转载改写自：爱拆车原文标题：《国货最强2.0T？传祺第三代发动机藏了什么黑科技？》
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