航空业者周四请求各国政府紧急予以财务支持，因在美国为防控新冠疫情对欧洲实施新旅行限令后，航空公司急剧削减横跨大西洋航班。
国际航空运输协会(IATA)呼吁政府考虑延长信贷资金、降低基建成本和减税。IATA是代表航空公司的全球性组织。
美国总统川普周三的宣布，大幅限缩美国与欧陆之间的旅行，而航空业自去年底中国爆发疫情后减少航班而陷入愁云惨雾，美方做法将使行业惨境雪上加霜。
路透报导，IATA理事长暨执行长朱尼亚克说，“政府没有给出一条救生索的话，业者在面对紧急公共卫生事件上遭受财务危机。”
对航空业财务可行性的疑虑日益加深，重创航空公司股价；挪威邮轮控股和皇家加勒比海邮轮今年来惨跌77.33%、83.48%，是标普500成份股垫底个股。
与此同时，西南航空挫跌33.18%、美国航空集团和联合航空控股各杀低53.10%和57.91%。全美最大商用客机制造商波音也急泻52.67%。
挪威航空(Norwegian Air)表示，受疫情影响，将削减4,000个航班，并暂时解雇多达一半员工。达美航空称周五之后将取消八条美国至欧洲的航线。
美国机场业者对白宫表示，他们预计今年将至少损失37亿美元--这个预估是在美国发布欧洲旅行禁令前做出的。
分析师警告，美国对欧洲实施的30天旅行禁令，将严重扰乱对主要欧美航空公司的收入至关重要的跨大西洋空中运输。
瑞士信贷分析师Neil Glynn也警告，这些航线对主要欧洲航司营收的贡献达20-30%，而且占利润的很大一部分，“未来几周、甚至一直持续到夏季，营收可能严重受损。随着疫情蔓延，往返中国、意大利等地的航班纷纷取消，航空公司可能被迫削减更多运力，比之前预期的大幅削减还要严重。”