受到新冠肺炎疫情影响，美国各州实施严格封锁令，严重冲击车市买气。随着美国逐步解封，美国新车销量经历4月的历史性暴跌后，5月开始有所回升，但全年销售表现预计仍较去年大幅衰退。
CNBC报导，知名市场评鉴调查机构J.D. Power发表最新报告预测，今年5月，美国新车销量估略低于110万辆，较去年同月衰减32%至33%，但与上月相比，销量大幅成长约50%。
汽车研究机构Edmunds产业分析执行董事Jessica Caldwell称：「可以肯定地说，疫情期间的汽车销售已于4月触及低谷」「未来仍有漫长的路要走，但5月的汽车销售表现，对整个行业来说确实是令人鼓舞的现象。」
先前因疫情干扰供应链，汽车工厂纷纷停产。J.D. Power预计，汽车库存水位最快要7月才能恢复正常，可能导致未来几个月的销量停滞或下降。J.D. Power研判，在疫情延续到7月的情况下，美国汽车零售销量的损失恐多达160万辆。
市场研究公司IHS Markit 4月21日发表最新研究报告，预计今年全球轻型车（包括轿车及货卡车）销量将年减22%至7,030万辆，较先前的估计值大幅下修10个百分点，而美国销量将下降26.6%至1,250万辆，跌至2010年以来新低。
标普全球普氏（S&P Global Platts）预测，未来居家办公成为常态，许多人不再开车通勤上下班，将导致每日原油需求量下滑100万桶至150万桶。