美国核心个人消费支出（PCE）价格指数为美联储（FED）偏爱的通膨指标。
2020年6月美国核心（排除食品、能源）PCE价格指数年增率报0.9%、与今年4月相同，平2010年12月以来最低。
FRED网站显示，2020年6月数据是自1959年开始统计以来、史上第二低核心通膨数据。
2020年第2季美国货币流通速度创1959年开始统计以来最低纪录，连续第6个季度呈现下跌，2020年第2季跌点（0.284）创1959年开始统计以来最高。
旧金山联邦储备银行经济研究部研究顾问Adam Hale Shapiro周一（8月24日）指出，新型冠状病毒（COVID-19）对美国经济需求面的冲击远大于对供给面的影响、进而导致核心PCE通膨年增率自2020年2月的1.9 %（非常接近FED设定的2%通膨目标）降至0.9%、创2010年新低。
Shapiro指出，对COVID敏感的产品、服务类别于2020年2月贡献核心PCE通膨年增率1个百分点，同一时间对COVID不敏感的类别贡献0.9个百分点。
2020年6月，对COVID敏感的类别贡献降至0.4个百分点、对COVID不敏感的类别降至0.6个百分点。
鲍尔去年就已担心美国重蹈日本低通膨复辙
美联储（FED）主席鲍威尔7月29日表示，美国基本上目前面临的是「通膨进一步下滑」冲击、需求受到巨大冲击，核心通膨跌至1%、远低于FED设定的2%对称目标。
鲍威尔说，他认为在相当长的一段时间内，美国得力抗通膨进一步下滑压力、而非通膨压力。鲍尔重申，美国经济展望充满许多不确定性，在很大程度上取决于美国能否成功控制疫情。
华尔街日报报导，鲍威尔去年2月表示，在这个低通膨的世界、FED更有可能不得不将利率一路调降至零，而这可能会让通膨预期低到令美国最终面临与日本近几十年来类似的挑战。
鲍尔当时说，FED认为通膨预期是实际通膨的最重要驱动因素，因此为了要控制通膨、FED需要在控制预期方面具有可信度。
鲍威尔将于8月27日以「货币政策框架回顾」为题发表演说。
美国机票价格连续5个月呈现年减
美国劳工部劳工统计局（BLS）8月12日公布，2020年7月消费者物价指数（CPI）当中的机票价格指数年减23.7%、连续第5个月呈现年减。
冠状病毒大流行之前，机票价格指数年减幅最高为2009年6月的17%。作为对照，2020年4-6月这项指数的年减率分别报24.3%、28.8%、27.2%。
运输安全管理局（TSA）网站显示，2020年8月16日美国航空业载客量报862,949人次、创3月17日（953,699人次）以来最高，但与一年前同期相比仍缩减66.6%；8月23日报841,806人次、年减66.2%。