据报导，知情人士透露，尽管中澳两国关系恶化，且中国对相关产品的进口禁令仍在，但北京将允许卡在国内港口船上的澳洲煤炭卸货。
该人士表示，载有135,000吨澳洲煤炭的Alpha Era货船，已卡在中国广西的防城港长达近六个月，但现在预料海关会予以放行，让货能交给在地客户。
据数据公司Kpler，另外两艘货船Dong-A Eos和Dong-A Astrea，近期才在停靠的京唐港完成澳洲煤炭的卸货，而第三艘货船Dong-A Oknos还在卸货过程中。目前还不清楚这三艘船的货物会否能得到海关批准，同时也不知道此次卸货是为了满足特别需求的例外，还是代表中国有意大规模松绑澳洲煤炭的进口限制。
据另一份外媒数据，包含上述货船在内，过去至少一个月有超过50艘载运澳洲煤炭的船只卡关中国港口。这次卸货的同时，中国因为对国内煤矿的安全性检查，导致供给吃紧，从而国内燃煤期货价格冲至历史新高。
Kpler分析师Monica Zhu指出：「中国国内的燃煤价格增速，在某些程度，可以告诉我们多快中国会批准澳洲煤炭卸货。」
中国对于多种澳洲大宗商品和农产品的进口禁令，使两国关系更为紧绷，自2018年坎培拉禁止华为参与境内5G网络建设以来，两国关系一直恶化。外媒10月曾报导，中国官方曾警告国内发电厂和炼钢厂不得使用澳洲煤炭，国内港口则遭指示不得让澳洲煤炭卸货。
外媒分析师Daniel Kang表示：「中澳贸易紧张预料很快会触顶，因为这争端已使得部分中国民生必需品价格飙升。」