糖、咖啡、铜等原物料报价近来跳高，除了无法出门用餐的消费者大量网购海外商品带动需求外，集装箱船只陷入短缺，令报价更加高涨。
华尔街日报18日报导，40尺钢制干货集装箱陷入短缺，影响扩及全球原物料供应链，推升部分原料价格。英国金属贸易商RJH Trading Ltd.如今只能以高价占舱位。在集装箱最缺的亚洲港口，他们则面临装箱延迟的窘境。
RJH常务董事CharlesSwindon透露，正常来说，将锡、锑从亚洲运至欧洲只需花30~40天。最近几个月来，RJH得等上数周才能在中国港口找到集装箱，使整个运送时间延长至70天，运费也暴增3-4倍。他说，「这些金属之所以涨价，就是因为运费的关系。不只是亚洲，任何一处都无法在正确地点、正确时间运出金属。」
贸易商开始设法将集装箱航运成本转嫁给买家，市场上已出现一些通膨迹象。Capital Economics首席经济学家NeilShearing直指，集装箱短缺、能源价格反弹，是通膨未来几月可能加温的原因。不过，只要消费者少买点商品、对娱乐等服务多花点钱，那么物价上升的现象应是短暂的。
值得注意的是，全球第二大白糖生产国印度种植的甘蔗虽然丰收，贸易商却找不到集装箱可出口。独立原物料贸易商Group Sopex交易员John Stansfield直指，这旋即推升精制糖价格。事实上，将货物从东亚运至欧洲的贸易商，支付的价格是去（2020）年4月的六倍以上。BalticExchange and Freightos指数显示，两个地区间运送的40尺柜费率已于2月17日跳增至8,455美元，创2016年指数开始编撰以来新高。
食品原料通膨来袭
卡夫亨氏、康尼格拉食品已经承受不了日益高涨的原物料成本，可能会选在今（2021）年调涨部分使用小麦、糖等原料的产品价格。
路透社17日独家报导，Conagra执行长Sean Connolly透露，为了让公司持续创新、带动营收成长，今年势必得要调涨价格、反应通膨问题。
由于疫情封城的关系，人们在家煮食的机会增多了，部分国家甚至还在囤积食物。这导致糖、小麦、黄豆等原物料价格飙高，食品公司只能被迫吸收成本。据美国劳工统计局数据，消费者在家消耗的食品价格，1月平均年增3.7%，自2020年4月起，每个月的食品价格年增率皆超过3.5%、延续时间创近10年新高。
卡夫亨氏执行长Miguel Patricio受访表示，「今年食品价格是否调涨？部分大量使用特定原料的产品或许会。」「谷物及相关产品都出现通膨现象，糖也面临大通膨，含有小麦的干酪通心面、含有食用油的美乃滋与沙拉酱，以及甜点等含糖食品，都备受影响。」
谷物价格攀升已推升饲料售价、进而拉高肉价。玉米、黄豆价格如今刷新7年高，导致饲料成本攀升30%。在全球最大家禽肉出口国巴西，国家农业研究机构Embrapa的数据显示，当地过去一年的鸡肉成本跳增39%。