随着理查德·布兰森（richardbranson）和埃隆·马斯克（elonmusk）等著名企业家继续大张旗鼓地竞购太空旅行，亚马逊（Amazon）首席执行官杰夫·贝佐斯（jeffbezos）刚刚获得了一份自己的淘汰合同。
贝佐斯在2000年创立了以守口如瓶著称的航空航天公司“蓝色起源”（Blue Origin），他宣布与联合发射联盟（United Launch Alliance，ULA）建立新的合作伙伴关系，后者是洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）和波音公司（Boeing）的合资企业，为美国政府提供航天器。
作为为期四年的合同的一部分，蓝源公司将生产一种特殊的发动机，BE-4，据CNET报道，它已经花了三年的时间来开发，用于ULA的Alta和Delta火箭线。ULA随后向美国国防部和NASA提供这些火箭。
据中新网报道，这一伙伴关系标志着此前依赖俄罗斯制造引擎的乌拉航空迎来了全新的一天，由于乌克兰政局动荡，美国加大了对俄罗斯的制裁力度，两国关系变得紧张。
而贝佐斯的合同并不是美国航天业切断与俄罗斯关系的唯一举措。昨天，美国宇航局宣布与波音公司和马斯克的SpaceX公司签订了价值68亿美元的合同，这两家公司现在都将在位于近地轨道的国际空间站往返运送宇航员。这些服务以前完全由俄罗斯火箭提供。
据中新网报道，美国宇航局计划在2017年底前结束与俄罗斯的合作关系。
虽然BlueOrigin的新政将贝佐斯的航空航天事业推向了风口浪尖，但据《太空新闻》报道，据传贝佐斯已将自己大约5亿美元的资金用于这项与亚马逊没有任何关联的计划，但这一宣布可能会加剧这一迅速发展领域的竞争。
例如，去年，马斯克在竞购一个新的发射台时，曾有一句名言：蓝源公司（blueorigin）无法研制出“可靠的亚轨道航天器”，“我们更有可能发现独角兽在火焰管道中跳舞”