任何一个曾经被迎面殴打过的行人，或者被疯狂地困在身后的行人，都可能梦想着未来的人行道仿效中国城市重庆。
Engadget报道说，在那里，人行道被分成了两条车道——一条是有手机的，一条是没有手机的。
虽然这个概念看起来很有先见之明，但并不一定是新概念。《国家地理》今年7月在华盛顿特区的一条人行道上进行了一次同样的实验，结果滑稽地得出结论，智能手机用户太专注于他们的设备，甚至连说已经设置了不同的车道都不说。
这一事实并不奇怪，因为心不在焉的通勤者时不时地走进墙壁，跌入商场的喷泉，甚至与野生熊相撞——而这一切都是粘在手机上的。
虽然划界可能会破坏这样的灾难，石英说，中国的走道是一个有点特殊的情况。尽管重庆是中国最大的城市之一，但根据该网站的数据，这条有标记的人行道（仅164英尺）实际上位于一个名为杨仁杰的外国主题公园内。
不过，人们只能梦想，如果这些实验现在在全球各地展开，它们有朝一日可能会进入明天的城市景观。