洛克希德·马丁公司 (Lockheed Martin Corp) 周三表示，在开发基于核聚变的电源方面取得了技术突破，第一批反应堆足够小，可以安装在卡车后面，可以在十年内使用。
该项目的负责人汤姆·麦奎尔 (Tom McGuire) 说，他和一个小团队在洛克希德 (Lockheed) 的秘密臭鼬工厂 (Skunk Works) 从事聚变能源研究已有大约四年的时间，但现在正公开寻找潜在的行业和政府合作伙伴。
McGuire告诉记者，初步工作证明了建造100兆瓦反应堆的可行性，该反应堆可以安装在大型卡车的背面，并且比目前的反应堆小约10倍，可以通过10英尺测量7英尺。
五角大楼最大的供应商该公司在一份声明中说，它将在不到一年的时间内建造和测试紧凑型聚变反应堆，并在五年内建造原型。
近年来，洛克希德公司越来越多地参与各种替代能源项目，包括几个海洋能源项目，因为它希望抵消美国和欧洲军费开支的下降。
McGuire说，在全球能源冲突日益加剧的情况下，洛克希德在聚变能源方面的工作可能有助于开发新的能源，并且正如预测所显示的那样，将有40% 50% 下一代能源使用的增加。
如果事实证明可行，洛克希德的工作将标志着科学家长期以来一直看好但尚未产生可行电力系统的领域的一项重大突破。这项工作旨在利用核聚变期间释放的能量，当原子结合成更稳定的形式时。
“我们可以在能源方面发挥很大作用，” 麦奎尔说，他指出洛克希德公司60年来对核聚变的研究是一种潜在的能源，比目前基于核裂变的反应堆更安全，更高效。
洛克希德公司将该项目视为解决全球能源和气候变化问题的综合方法的一部分。
该公司表示，紧凑型核聚变将产生比燃煤电厂少得多的废物，因为它将使用氘燃料，而氘燃料可以产生比相同数量的化石燃料多近1000万倍的能量。
在地球的海洋中发现了超致密的氘，氢的同位素，而tri是由天然锂沉积物制成的。
它说，未来的反应堆可以使用不同的燃料，并完全消除放射性废物。
McGuire表示，该公司已为这项工作申请了多项专利，并正在寻找学术界，工业界和政府实验室的合作伙伴来推进这项工作。
洛克希德说，它已经表明它可以在不到一年的时间内完成设计，建造和测试，这将在10年内生产出一个可运行的反应堆。小型反应堆可以为美国海军军舰提供动力，并消除对造成后勤挑战的其他燃料来源的需求。
美国潜艇和航空母舰依靠核动力运行，但它们的船上有大型裂变反应堆，必须定期更换。
“使我们的项目真正有趣且可行的是，时间表是一种潜在的解决方案，” McGuire说。
由于市场广泛抛售，洛克希德股价下跌0.6%，至175.02美元。
(杰弗里·本科编辑)