该首席执行官周二告诉路透社，由中国科技巨头腾讯支持的一家汽车合资企业旨在推出电动自动驾驶汽车2020年，进入由美国特斯拉主导的拥挤领域。
在腾讯 (Tencent) 和鸿海精密工业 (Hon Hai precision Industries) 的支持下，未来移动 (Future Mobility) 是中国支持的合资企业的一个不断扩大的领域之一，其目标是在中国绿色能源汽车销售热潮中与特斯拉汽车公司 (Tesla Motors Inc.) 竞争。
首席执行官卡斯滕·布雷特菲尔德 (Carsten Breitfeld) 在接受采访时说，尽管该合资企业试图生产特斯拉 (Tesla) 等高档汽车，但它将尝试与美国公司不同的战略，该战略始于相对有限的产量，一次专注于单一车型。
“从一开始我们就定义了平台，从一开始我们就将生产过程定义为批量生产，从一开始我们就想到了不止一个模型，一个模型系列，从这个平台定义，” Breitfeld说，将批量生产定义为每年400,000汽车的250,000。
Breitfeld表示，该公司正在完成其A轮融资，其中还包括经销商连锁店中国和谐新能源汽车。
他拒绝透露第一轮的财务条款，也拒绝透露与该公司进行谈判的其他潜在投资者的名字，尽管他说领导团队也将拥有部分所有权。
虽然Future Mobility打算直接跳到完全自动驾驶的汽车，但驾驶员首先只能在试点城市打开完全的自主性，然后扩展到其他地区。
该公司将从大多数汽车制造商使用的简短供应商名单中提取相同的电池技术，但其目标是通过更高效的电池管理软件来更好地竞争对手。
爆发
Future Mobility并不是第一个发表大胆声明的新贵汽车制造商。中国投资的Atieva旨在推出电动汽车2018年。
LeEco表示，其拟议的智能电动汽车最终将免费，从而在车内内容和其他服务上赚钱。
甚至特斯拉现在的目标是每年2018年生产500,000辆汽车。
但是，Future Mobility在竞争对手中脱颖而出，因为它从知名的科技和汽车公司中脱颖而出。
Breitfeld以前领导BMW i系列电动汽车的动力，并将核心团队带到了新的合资企业，特斯拉，Alphabet的Google和戴姆勒的梅赛德斯也加入了其他团队。
(杰克·斯普林的报道; 斯蒂芬·科茨的编辑)