美国飞机制造商波音旗下畅销机型737 MAX，因先前两起致命空难而停产，令波音陷入营运危机，如今又因全球航空需求急冻，处境更加雪上加霜。不过，据知情人士透露，波音计划于5月重新生产737 MAX，结束长达数个月的停工。
路透社周三(25日)独家报导，业界消息人士指出，波音已要求供应商准备在4月交付零件，预计从5月开始重新生产737 MAX。消息人士透露，波音最初原定于4月复产737 MAX，但受武汉肺炎疫情影响，波音被迫将计画延迟到5月进行。
目前美国联邦航空总署(FAA)尚未核准737 MAX复飞，但波音仍看好有望在2020年中获得核准。
今年1月，波音宣布停产737 MAX机型，主因是自去年3月以来，波音737 MAX遭各国航空监管机构禁飞，但迟未获得复飞许可，导致累积大约400架737 MAX机型滞销，令波音受创甚深。
周二道琼指数创下1933年以来最大单日涨幅，波音(BA.US)股价跳涨20.89%、收107.68美元，为当天涨幅第三高的道琼指数成分股。2020年初以来，波音股价累计大跌60.81%，远逊于道琼指数同期间下跌27.45%。
代表全球290家航空公司的国际航空运输协会(IATA)周二警告，由于疫情使全球航空旅行需求大减38%，航空业今年客运收入，估计将损失超过2,500亿美元，较IATA先前预估的1,130亿美元增加一倍以上。
CNBC报导，波音周一(23日)表示，由于华盛顿州宣布进入紧急状态，位于西雅图的工厂将暂时停产两周，以确保员工、员工家属和当地社区的健康与安全。
CNN报导，航空业智库CAPA上周一(16日)发报告警告，全球航空业正面临现金流枯竭的问题，除非政府提供纾困方案，否则大多数航空公司将在5月底前破产。